YZRW motor metalurgic de ridicare de frână vortex-Furnizor global

No.17, Wanshu Road, Parcul Industrial, Xianzhou Town, Districtul Huishan, ora?ul Wuxi, provincia Jiangsu

Prezentare generală a produsului:
Seria de motoare asincrone trifazice cu rotor de frânare pentru ridicare și metalurgie
1 Motorul asinchron trifazic de frână vortex pentru ridicare și metalurgie din seria YZRW este format din motorul electric din seria YZR și frâna vortex montată pe întinderea axei sale secundare. Acesta combină cele două funcții de acționare și reglare a vitezei: caracteristici stabile de reglare a vitezei reduse și avantaje precum lipsa de control și fiabilitatea funcționării.
2 Motorul de frână cu flux turbulent funcționează corect în următoarele condiții de mediu:
(1) temperatura mediului de răcire nu depășește 60 ° C (motor cu izolație de clasă H) sau 40 ° C (motor cu izolație de clasă F);
a) altitudinea nu depăşeşte 1000 m;
Vibratii si impacturi mecanice frecvente si semnificative.
Motorul electric de frânare cu flux turbulent este un produs derivat din mediul climatic tropical umed, iar învelișul și stratul de protecție a suprafeței au fost impregnate și tratate special, cu excepția prevederilor articolului 2, și pot funcționa în mod normal în condițiile de mediu menționate mai jos.
(1) la 25 ° C, umiditatea relativă medie maximă lunară a lunii cele mai umede este de 90%;
Umiditatea minimă a aerului - 15°C;
(3) Frecventă frânare de pornire.
4 motorul de frână vortex la tensiunea nominală, atunci când sistemul de lucru de referință, valoarea garantată a raportului cuplului maxim la cuplul nominal nu este mai mică decât specificațiile tabelului de mai jos:

Putere nominală KW	Torsiunea maximă Tb/torsiunea nominală TN
≤5.5	2.3
＞5.5～11	2.5
＞11	2.8

5 Modelul de motor înseamnă:

Informaţii tehnice şi tehnice:
Sistemul de lucru: funcționarea de referință a motorului de frână vortex este S3, rata de sarcină de referință a motorului este de 40%, rata de sarcină de referință a frânei vortex este de 15%, fiecare ciclu de lucru este de 10 minute. Puterea nominală a motorului de frânare cu flux turbulent la funcționarea de referință, cuplul volant (GD2). Tensiunea de circuit deschis a rotorului și cuplul nominal și cuplul limitat al frânelor vortex ale acestuia, corespondența cuplului de rotă volantă (GD2) cu numărul scaunului de mașină se vede în tabelul de mai jos

	Numărul locului		112 M	132M1	132M2	160M1	160m2	160 litri	180L	200 litri	225M	250M1	250m2	280S	280M
Vortexul fluxul sistemul Mișcare electrică Mișcare Mașină	1000 r / min	puterea KW în	1.5	2.2	3.7	5.5	7.5	11	15	22	30	37	45	55	75
		Jm1 kg.m2	0.03	0.06	0.07	0.12	0.15	0.2	0.39	0.67	0.84	1.52	1.78	2.35	2.86
		Rotorul deschis. Tensiunea V	100	132	185	138	185	250	218	200	250	250	290	280	370
	750 r / min	puterea KW în	－	－	－	－	－	7.5	11	15	22	30	37	45	55
		Jm1 kg.m2	－	－	－	－	－	0.20	0.39	0.67	0.82	1.52	1.79	2.35	2.86
		Rotorul deschis. Tensiunea V	－	－	－	－	－	205	172	178	232	272	335	305	360
	600 r / min	puterea KW în	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	37	45
		Jm1 kg.m2	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	3.58	3.98
		Rotorul deschis. Tensiunea V	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	150	172
Vortexul fluxul sistemul Mișcare electrică Mișcare Mașină	Vortexul fluxul sistemul Mișcare dispozitiv	Frână nominală Momentul N·m	7	18		64			118	170	235	390		590
		Viteza nominală r / min	100	100		100			100	100	100	100		100
		Frână limitată Momentul N·m	26	64		196			245	390	540	785		1180
		GD2 kg·m2	0.13	0.3		0.6			1.3	1.9	2.9	5.3		8.8

Structura motorului electric:
Nivelul de protecție: motorul de frână vortex pentru mediul general este IP44, motorul de frână vortex pentru mediul metalurgic este IP54 și frâna vortex este IP00. Metoda de răcire:

Numele de cod	Numărul de locuri disponibile	Notă
IC0041	112—132	Motor complet închis, răcire carcasă, fără ventilator extern
IC0141	160—315	Motor cu ventilator complet închis, cu răcitor în carcasă

Structura și forma de instalare: Structura și forma de instalare a motorului electric de frână vortex sunt IM1001, IM1003, IM3011, IM3013 și sunt fabricate în conformitate cu tabelul de mai jos:

Structură și instalare	Numele de cod	Domeniul de producție (numărul locului)
	IM1001	112～160
	IM1003	180～280
	IM3011	112～160
	IM3013	180～280

4 Clasa de izolare: clasa de izolare a motorului electric de frână vortex este împărțită în clasele H și F. Motoarele de frână cu flux turbulent izolate din clasa H sunt potrivite pentru utilizarea în condiții de lucru dure. Cutie de conexiune: Cutia de conexiune a motorului de frână cu curent turbulent se află în partea superioară a scaunului și poate fi conectată de oricare parte a scaunului. Polari magnetici și armature pentru frânele vortex: Învârșirea magnetică a frânelor vortex este fixată pe capacul superior al motorului de frână vortex. Armaturile frânelor vortex sunt conectate cu o cheie la un capăt al axei motorului de frână vortex și sunt blocate cu plăci de viteză și șuruburi pentru a împiedica mișcarea axei armaturilor. Numele piesei motorului electric: după cum urmează

Dimensiuni de instalare și aspect:
1 YZRW Seria IM1001, IM1003 Montare orizontală, motor de frână cu turbină cu picior de jos al scaunului de mașină, fără margine de coajă pe capul capului

Numărul locului	Dimensiuni de instalare																									Dimensiuni
	Un		A/2		de B		左右 de B Diferența	din C		左右 din C Diferența	D		din D1	E		E1	și F(N9)		din G		H		CA	lui K		BB	AB	AC	în HD	L-ul	din D2	LA
	de bază Dimensiuni	limite Deviație	de bază Dimensiuni	limite Deviație	de bază Dimensiuni	limite Deviație		de bază Dimensiuni	limite Deviație		de bază Dimensiuni	limite Deviație	de bază Dimensiuni	de bază Dimensiuni	limite Deviație	de bază Dimensiuni	Dimensiuni de bază	limite Deviație	Dimensiuni de bază	Limită de abatere	Dimensiuni de bază	Limită de abatere	Dimensiuni de bază	Dimensiuni de bază	Limită de abatere
112 M	190	±0.7	98	±0.5	140	±0.7	±0.7	70	±2.0	0.3	32	+0.018 +0.002	﹣	80	±0.37	﹣	10	0 -0.036	27	0 -0.20	112	0 -0.50	283	12	+0.42 0	235	250	245	330	698	Φ220	125
132M	216		108		178			89			38								33		132					260	275	285	360	775	Φ260	145
160M	254	±1.05	127	±0.75	210	±1.05	±1.05	108	±3.0	0.45	48			110	±0.43	﹣	14	0 -0.043	42.5		160		317	15		290	320	325	420	916	Φ315	171
160 litri					254																					335				960
180L	279		139.5		279			121			55		M36 × 3			82			19.9		180		319			380	360	360	460	1070	Φ335	241
200 litri	318		159		305			133			60		M42 × 3	140	±0.5	105	16		21.4		200		375	19	+0.52 0	400	405	405	510	1175	Φ395	222
225M	356		178		311			149	±4.0		65								23.9		225		425			410	455	430	545	1270	Φ445	245
250M	406	±1.40	203	±1.00	349	±1.40	±1.40	168		0.60	70		M48 × 3				18		25.4		250		488	24		510	515	480	605	1455	Φ495	310
280S	457		228.5		368			190			85		M56 × 4	170		130	20	0 -0.052	31.7		280	0 -1.0	500			530	575	535	665	1569	Φ555	341
280M					419																					580				1620
din 315S	508	±1.40	254	±1.00	406	±1.40	±1.40	216	±4.0	0.60	95		M64×4				22		35.2		315		550	28			640	620	750	1635	Φ610	280
315 M					457																					630				1685

2 YZRW Seria IM3011, IM3013 Montare verticală, scaun fără picior de jos, capul cu margine cu coajă, motor de frână cu flux vortex cu axe în jos

Numărul locului	Dimensiuni și toleranțe de instalare																									Dimensiuni
	Codul marginii	lui M	N		P	LA	lui T	S-ul		Diametrul şurubului	Numărul de găuri (pc)	D		din D1	E		E	cheie				Slot cheie				lui T	LB	AD
			de bază Dimensiuni	Limită de abatere				Dimensiuni de bază	limite Deviație			Dimensiuni de bază	limite Deviație		Dimensiuni de bază	limite Deviație		și F(h9)		GD		F(N9)		din G
																		Dimensiuni de bază	limite Deviație	Dimensiuni de bază	Limită de abatere	Dimensiuni de bază	limite Deviație	Dimensiuni de bază	Limită de abatere
112 M	FF215	215	180	+0.014 -0.011	250	14	4	15	+0.43 0	M12	4	32	+0.018 -0.002	﹣	80	+0.39 0	﹣	10	0 -0.036	8	0 -0.09	10	0 -0.036	27	0 -0.2	735	655	220
132M	FF265	265	230	+0.016 -0.013	300							38												33		805	725	230
160M	FF300	300	250		350	18	5	19	+0.52 0	M16		48			110	+0.43 0		14	0 -0.043	9		14	0 -0.043	42.5		1084	974	250
160 litri																										1128	1018
180L				55								﹣	M36 × 3	82			19.9							1241		1131	280
200 litri	FF400	400	350	±0.018	450	20					8		60	M42 × 3	140	+0.50 0	105	16		10		16		21.4		1364	1224	320
225M													65													1453	1313