Nanchang manuel tractor preț
Tractorul manual este împărțit în 3 grade în funcție de dimensiunea puterii sub 2,2 kW, 2,2-4,5 kW și 5-13 kW. În funcție de performanța de funcționare, tipul de acționare, tipul de tracțiune și tipul de compatibilitate cu tracțiunea de acționare. Tipul de acționare funcționează în principal cu mașina de cultivare rotativă, prin urmare, numită și mașină de cultivare de putere; Tracţie principală de suport pentru unelte agricole tractoare; Tipul de utilizare compatibilă poate fi compatibil atât cu operațiunile de cultivare rotativă (a se vedea figura), cât și cu operațiunile de tractie a uneltelor agricole sau cu remorcile pentru operațiunile de transport. În funcție de dispozitivul de mers pe jos, sunt împărțite în roti, șine și cultivare. Tractorele cu roti sunt împărțite în două tipuri de roți unice și duble în funcție de numărul de roți de mers pe jos.
Pentru condițiile de lucru ale șoferului, tractorul manual produs în China a adăugat 1-2 roți de sprijin și a instalat scaune pentru a deveni un tractor de călătorie; Tractorul de cultivare, de asemenea, numit tractor de cultivare fără roți, se caracterizează prin faptul că nu are roți de acțiune, ci este montat pe axele de acțiune cu piese de cultivare rotative, atât pentru cultivarea solului, cât și pentru a merge înainte. Structura mecanică a tractorului manual este, de obicei, formată din raft, unitate de propulsie, sistem de transmisie, dispozitiv de mers pe jos, sistem de direcție, frână și mecanism de manipulare.
Multe motoare diesel orizontale cu un cilindru, puterea motorului este transmisă de centura triunghiulară la sistemul de transmisie, viteza de rotație a puterii este controlată de ambariaj. Energia este transmisă prin lanţ
Transmisia este transportată în cutie de viteze, iar transmisia, transmisia finală, mecanismul de direcție și frâna sunt instalate în cutie de viteze. Transmisia utilizează transmisia de viteze, viteza variază aleatoriu, în general 6 + 2 viteze (adică 6 viteze înainte, 2 viteze înapoi), mai puțin de 3 + 1 viteze, mai multe până la 12 + 6 viteze. Prin viteza variabilă, puterea este transmisă de la transmisie și transmisie finală la ambele roti de acțiune laterale. Mecanismul de direcție utilizează un ambariaj dentar sau un ambariaj cu sfere de cupru.
Mecanismul de manipulare este montat pe suportul de mână pentru a controla gazul, viteza variabilă, direcția, frânarea și ieșirea de putere. Puterea este eliberată prin viteze de la axele de ieșire sau direct de la motor. Dispozitivul de mers pe jos pentru a se adapta nevoilor de operare a câmpului de apă, în plus față de anvelope, sunt echipate cu mai multe roti de fier, în plus, roti de coadă. Roatele de coadă au două tipuri de roți de transport și roți de cultivare, prima fiind utilizată pentru a suporta greutatea și a ajuta la direcție; Acesta din urmă este folosit pentru a regla adâncimea cultivării. În timpul activității în câmpurile de apă se poate schimba cu sanie.

•