■ Conform principiilor ergonomice, spatele și designul brațelor, orizontul este spațios. Simetrie stânga-dreapta pentru spate, care poate fi aleasă de oamenii cu diferite obiceiuri de operare. Când se manipulează pentru o perioadă lungă de timp, se poate rota mâna stângă și dreapta pentru a reduce oboseala.
■ Aspectul este frumos și generos.
■ Operare laterală, spate fix moale, spațiu spațios de conducere, manipulare confortabilă, platforma de staționare sigură are o bună funcție de amortizare a șocurilor, reducerea oboselii de lucru și evitarea leziunilor vertebrale.
■ Platforma staţionară este proiectată cu un comutator de protecţie, iar vehiculul blochează automat funcţia de călătorie atunci când personalul nu operează platforma. Îmbunătățirea nivelului de siguranță al vehiculului.
■ Bumperul din spatele vehiculului este echipat cu o bandă de cauciuc pentru a reduce leziunile cauzate de coliziune în cazul în care se întâmplă accidental.
■ Mâncarea cu capul furculei de marfă permite alegerea unei roți duble sau a unei roți unice de furculă în funcție de diferitele palete standard. Structura roatei duble, capul de furculă are o roată de ghidare. Structura roților unice, capul mașinii cu două roți de ghidare, intrarea și ieșirea din paletele americane sunt foarte netede.
■ Legătura în mecanismul de ridicare, în muncă, sub efectul de tracțiune, nu va apărea niciodată fenomenul îndoierii legăturii din cauza loviturilor vehiculului.
■ Întreținerea frânelor electromagnetice este foarte ușoară, iar fiabilitatea și durata de viață a frânelor sunt mult mai lungi.
■ Înlocuirea roților de tracțiune, întreținerea este simplă și ușoară. Motorul de acționare utilizează un motor de curent alternativ, fără întreținere și o viață lungă. Cu funcția de frânare regenerativă și de inhibare a rampelor, cu un control excelent al conducerii.
■ Podul de propulsie este proiectat plutitor, iar vehiculul are un efect bun de amortizare a cutremurilor. Structura de direcție electronică, funcționarea de direcție este flexibilă. La pornire, are funcția de corectare automată a direcției.
1KG = 2,205LB 1INCH = 25,40MM
|
Modelul |
|
CBD20L |
|
Mod de conducere |
|
electrică |
|
Mod de conducere |
|
Stai în picioare. |
|
Sarcina nominală |
Q(kg) |
2000 |
|
Distanţa de centru de sarcină |
c (mm) |
600 |
|
Distanță față |
x (mm) |
815/865/935 |
|
Distanța de roți |
y (mm) |
1300/1350/1420 |
|
Greutate (cu baterie) |
kilograme |
820 |
|
Sarcina axei,Înainte de încărcare completă/Axa din spate |
kilograme |
1200/1620 |
|
Sarcina axei,Înainte de încărcare/Axa din spate |
kilograme |
700/120 |
|
Roți |
|
Roată de poliuretan |
|
Dimensiuni roți, roți din față |
|
Φ250×80 |
|
Dimensiuni roți, roți din spate |
|
Φ82×126(98) |
|
Rotă suplimentară |
|
Φ127×57 |
|
Numărul de roţi, faţă şi spate (x=rotă de tracțiune) |
|
1×+2/4 |
|
Distanţa faţă |
b10 (mm) |
490 |
|
Distanța de roți din spate |
B11 (mm) |
340/370/470/505 |
|
Înălțime de ridicare |
h3 (mm) |
120 |
|
Înălţime la scădere |
h13 (mm) |
82 |
|
Lungimea totală |
L1 (mm) |
2220/2270/2340 |
|
Lungimea furculei |
L2 (mm) |
1120 |
|
Lățimea corpului |
b1 (mm) |
773 |
|
Dimensiunea furculei |
s / e / l (mm) |
54×180×1100(1150/1220) |
|
Lățime exterioară |
b5 (mm) |
520/550/650/685 |
|
Distanţa dintre axe şi pământ |
m2 (mm) |
28 |
|
Lățime canal, tavă1000×1200 (1200 amplasate pe furcule) |
Ast (mm) |
2420/2470/2540 |
|
Lățime canal, tavă800×1200 (1200 amplasate de-a lungul furculei) |
Ast (mm) |
2520/2520/2540 |
|
Raza de întoarcere |
Wa (mm) |
1970/2020/2090 |
|
Viteza, încărcare completă/Încărcare goală |
km/oră |
7/7.1 |
|
Crește viteza, încărcare completă/Încărcare goală |
m/s |
0.039/0.056 |
|
Viteza scăzută, încărcare completă/Încărcare goală |
m/s |
0.064/0.050 |
|
Capacitate maximă de urcare, încărcare completă/Încărcare goală |
% |
8/17 |
|
Frână de călătorie |
|
Frânare electromagnetică |
|
Puterea motorului |
kW în |
1.2 |
|
Creșterea puterii motorului |
kW în |
1.2 |
|
Tensiunea bateriei/Capacitate nominală |
V / Ah |
24/240 |
|
Greutatea bateriei |
kilograme |
225 |
|
Dimensiunea bateriei (lungime, lățime și înălțime) |
mm |
650╳249╳504 |
|
Nivelul zgomotului în urechea șoferuluiDIN12053 |
dB(A) |
70 |
